Motorový paragliding je jedna z nejdostupnějších forem motorového létání pro veřejnost. Motorový paraglide, nebo také paramotor, je v podstatě motorová krosna tvořící společně s paraglidingovým křídlem tzv. PPG - Powered paraglide.

PPG je motorovou formou paraglidingu, kdy paragliding je létán z kopců nebo strání nebo je křídlo vyvlečeno do vzduchu pomocí navijáku. Pro dosažení letu pilot potřebuje najít vzdušné proudy stoupajícího teplého vzduchu - termiku, nebo vzdušné proudy na stráních kopců. Naleznutím těchto vzdušných proudů pilot docílí plachtění. Bez nich však pilot pozvolně klesá k zemi. Kombinací paraglidingového křídla a motorové krosny dosáhneme toho, že můžeme vzlétat prakticky odkudkoli bez nutnosti vyhledávat a být závislý na termice nebo síle větru.

Motorový paragliding lze provozovat bezpečně nebo riskantně stejně jako mnoho jiných adrenalinových sportů. Záleží na pilotovi. Dodržování základních bezpečnostních podmínek, létání hlavou a používání kvalitního vybavení si lze roky užívat volnosti letu na PPG. Paragliding je outdoorový sport a příroda je nevyzpytatelná a počasí je častokrát velká neznámá. Základním bezpečnostním faktorem je osobní zodpovědnost a výška. Musíte být ochotný se postupně učit. Činit postupné kroky, být zodpovědný a soudný ke svým znalostem a schopnostem a vždy mít odpovídající bezpečnou výšku. Pokud ne, můžete se zranit nebo zabít. Pokud ano, můžete paragliding provozovat i ve svých 90 letech.

Je to nejjednoduší a nejdostupnější cesta ke splnění snů o volném létání. Dokonce i když máte strach z výšek, můžete vyzkoušet PPG. Nezažijete žádný pocit pádu. Nespadnete z oblohy ani když se zastaví motor. Vaše sólové lekce budou od vás vyžadovat více fyzického a mentálního úsilí než let v tandemu, ale toto úsilí je v každém případě základním předpokladem k tomu, aby jste se sami stali piloty.

Paragliding je o šikovnosti, nikoliv o síle. Ženy létají častokrát lépe než muži, neboť nezkoušejí používat své svaly k silovému řízení. Nějakou fyzickou sílu však potřebovat budete. Motorová krosna váží od 22 do 45 kg. Daleko důležitější než fyzická kondice je být psychicky a mentálně obezřetný a připravený. K tomu, aby jste se stali úspěšným PPG studentem či pilotem, musíte být schopný jasně přemýšlet a dobře poslouchat.

Nejlepší způsob jak začít je tandemový let s instruktorem. To vám dá možnost ochutnat létání na PPG. Jakmile zjistíte o čem toto létání je, zapište se do základního kurzu. Zpočátku prvních několik dní se budete učit ovládat padákový kluzák bez motorové krosny. Naučíte se zvládat techniku vzletu a přistání, a to vše pod dohledem instruktora, se kterým budete spojeni radiostanicí. První bezmotorové lety s převýšením do 15 metrů nahradí lety s převýšením do 300 metrů. Poté již budete schopni přejít na výcvik s motorovou krosnou. Po teoretickém a praktickém přezkoušení před instruktorem provozu získáte pilotní licenci na PPG a můžete létat.

Zdroj článku: sredl.cz

Foto: vlastní archiv